(ВИДЕО) Status QUO: Анатол Шалару, как патриарх молдавской коррупции

23.06.2016 (1 год назад)
ЦЫРДЯ Богдан Кайдарович

17 июня ПСРМ выдвинула министру обороны Анатолию Шалару, вотум недоверия.

 


Надо признать, что А. Шалару — непревзойдённый маэстро всевозможных коррупционных схем.
Находясь в должности министра транспорта, он лоббировал интересы румынской компании A. Remar. С ней был заключён договор на более чем12 миллионов евро, на модернизацию пяти локомотивов. Через несколько месяцев локомотивы вышли из строя. На этот счёт есть даже отчёт НАЦ, в котором указывается наличие коррупционной составляющей. По данному случаю было начато уголовное расследование, которое каким-то чудесным образом было прекращено. И все понимают почему…
В 2010 году против Шалару были выдвинуты обвинения в коррупционных связях с румынским олигархом Нелу Йордаке, прозванным запрутской прессой асфальтовым королём. Впоследствии ЕБРР отменил предоставление 20,3 млн евро на проведение дорожно-ремонтных работ по причине затягивания отбора подрядчиков.
В августе 2012 года случился международный скандал, когда на 11 иранских нефтеналивных танкерах был поднят флаг Республики Молдова. США потребовали от молдавских властей объяснений. Кишинёву пригрозили санкциями.
Он же ввел неформальные платежи в пассажирском транспорте. Чтобы устроиться проводником на железную дорогу, надо было заплатить 2 – 3 тысячи долларов, а за должность начальника поезда ставка была от 10 тысяч долларов. Обвинения были выдвинуты начальником поезда Кишинёв — Бухарест Виктором Топор. Водители автобусов платили ежемесячно от 900 до 1,5 тыс. леев. Об этом уже поведал Тудор Донос.

Источник: izborsk.md

Метки: ,

ГЛАВНАЯ   СОБЫТИЯ   МНЕНИЯ   АНАЛИТИКА   ИНТЕРВЬЮ   АВТОРЫ   ВИДЕО  
Рейтинг@Mail.ru
Все права защищены © 2016
izborsk.md